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2020-07-23科技要性

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母厂危机重重,上海通用计画推出自主品牌?


母厂危机重重,上海通用计画推出自主品牌?大家都知道,上海通用汽车是由美国GM集团与上海汽车集团合资建立的品牌,在这几年GM集团无论是财务状况或全球市场佔有率均出现严重危机的当头,仅有在中国市场的表现,不但可以稍稍让美国GM集团感到安慰,而且一定程度上更维繫了全球GM集团的生存,在日前美国总统欧巴马给予GM集团最后重整期限的同时,上海通用却也传出将可能推出自主品牌的计画...
母厂危机重重,上海通用计画推出自主品牌?当然,上海通用绝对有能力发展自主品牌,就像广州本田、东风本田或其他中外合资业者一样,上海通用直属的PATAC泛亚汽车技术中心,迄今已经具备完整的汽车研发设计与测试能力,我们日前也曾经报导过,PATAC也已经建置完整的整车撞击测试设备与完整的新车评价体系(泛亚车辆安全试验室),也让上海通用本身已经具备独立自主的规模与格局,当然发展自主品牌的消息传出后,当然外界一定会拿来与GM集团最近「风雨飘摇」的状态有所联想。
根据美国联邦政府的日前发表的声明,在三月底起的60日内,若GM集团无法提出有效的重整计画将可能直接破产,这也让上海通用可能出现在财务上完全与GM集团脱钩的现象,这样的情况发生后,却可能促成中美合资双方未来可能仅在技术方面进行合作,而在彼此之间不存在以往的持股关係。
当然,上海通用的全新自主汽车品牌,其产品规划与研发等等,完全由直属的PATAC泛亚汽车技术中心主导,这可一点都不奇怪,而根据我们率先取得的消息显示,这款新车将可能在本届2009上海国际车展上发表其原型新车,而第一款量产的自主新车将以小型乘用车为主,同样也表示上海通用自主品牌将以进攻目前当地佔有率超过四成的入门乘用车级距为基础,先向下扎根然后再向上发展。
这项自主品牌计画,当然也将包括上汽通用五菱汽车这家主要以生产轻型商旅车与入门小车为主的品牌,所以要发展自主品牌,其实上海通用本身随时都可以起步,我们当然也将持续为您追蹤后续消息,但最后我要提醒大家,在GM集团因为财务危机,在不久前将台美合资股权全数出脱后,台湾裕隆通用也等于完全握有与GM集团其他地区合资体系合作的优先权,所以哪一天裕隆通用与上海通用合作发展自主品牌,之后再将新车引进台湾组装或销售,其实也不是不可能!

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