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2020-07-20影视奇趣

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Focus ST、小改CX


Focus ST、小改CX

每个月由经济部能源局公布的车辆耗能证明于日前正式出炉,而在4月份的油耗数据中,国产小客车类别完全缺席,国产车类别中仅有小客货类别的Luxgen7 MPV独挑大樑。相较之下,在4月份送测的进口车类别则包括了具话题性的手排热血钢砲Ford Focus ST,以及即将在6月底开卖的小改款Mazda CX-9旗舰休旅车。

2013年4月国产车耗能证明厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级纳智捷Luxgen7 M722T L91SMCA52198.06.7712.39.510.93级油耗单位:公里/公升

#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

能源效率2级,Ford Focus ST可能直接上市

搭载了2.0升Ecoboost涡轮增压缸内直喷汽油引擎,Ford的新一代Focus ST拥有了250匹最大马力,而在全球统一採用6速手排变速箱的配置下,进口导入台湾的Focus ST亦成为少数在台贩售的手排车款。在欧盟油耗测试规範下,强调热血驾驭的Focus ST仍缴出了市区每公升9.0公里、高速每公升16.13公里以及平均每公升12.5公里的油耗表现,能源效率则来到了2级。

于举办的2013 Ford 品牌高峰会中亮相后,总代理福特六和也对新一代Focus ST开出了139.9万元的接单价,让热血的消费者能够提前下订。虽然目前仍以139.9万元的预接单价与消费者沟通,但据了解,在年度配额较少且潜在购买族群明确的情况下,福特六和似乎会让Focus ST直接上市,不另行举办正式发表会。至于Focus ST的正式售价是否会与预接单价有所差异,U-CAR也将会持续追蹤报导。

2013年4月进口车耗能证明厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值*能源
效率
等级Porsche911 Carrera 4S CabrioletA73800.06.2611.788.910.23级Porsche (注一)Cayenne S DieselA84134.09.913.5111.913.71级MiniMini John Cooper WorksA61598.08.917.2112.814.73级MiniMini Cooper PacemanA61598.08.5815.0911.813.64级FordFocus STM61999.09.016.1312.514.42级LotusExige SM63456.06.7212.749.611.03级BMWM135i 5-DoorsA82979.08.1514.9911.513.22级BMWM6 Gran CoupeA74395.05.411.488.19.32级厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗美国
FTP-75
测试值欧盟
油耗
换算值#能源
效率
等级Mazda (注二)CX-9 AWDA63726.07.9512.329.58.34级McLaren(注二)MP4-12C SpiderA73799.07.5112.429.17.94级油耗单位:公里/公升

*为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
#为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

广  告小改款Mazda CX-9,预计6月底上市

于日前确定将在今年6月底导入的小改款Mazda CX-9,也在能源局4月份的油耗测验中正式现身。在本次改款中,CX-9并未换上Mazda新世代的Skyactiv动力系统,仍沿用最大输出为280匹的MZI 3.7升V6自然进气汽油引擎。而动力不变的小改款CX-9在油耗表现上与现行车款没有显着差异;在美规FTP-75规範下,CX-9市区油耗为每公升7.95公里、高速每公升12.32公里、平均油耗为每公升9.5公里。

不过动力和油耗并不是CX-9本次改款的重点,据U-CAR了解,台湾导入之车款将搭载i-Activsense整合式安全系统,其整合了FOW 前方障碍物警示、LDW车道偏移警示、HBC远近灯自动控制及BSM盲点监视等多种主动式安全系统。除此之外,在日圆汇率走贬的情况下,Mazda Taiwan也表示小改款CX-9将会有着比过去更为实惠的售价。

热血至上,各式运动、性能车款现身

佔4月份油耗测验名单最大宗的车种类别,可以说是注重热血驾驭的运动化和性能化车款,除了Focus ST外,已经于台湾上市的Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet、BMW M135i、BMW M6 Gran Coupé、Lotus Exige S以及McLaren MP4-12C都在本月份油耗数据中现身。此外,方于日前亮相、展开预售的Mini John Cooper Works亦在4月份油耗测验名单中露脸。

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